Holice 2007

14. – 16. září patřil rybník Hluboký ve stejnojmenném ATC u Holic rychlostním člunům se spalovacími motory FSR – V. Pátý závod seriálu mistrovství ČR vzhledem k tomu, že krom nejslabší třídy V3,5 kde byl již mistr ČR znám musel právě tento závod rozhodnout.

Proto řada závodníků přijela již v pátek a na připravené trati pilně trénovali a ladili své modely na zdejší vodu. Patnáctiminutové jízdy si zajeli i nejmladší účastníci - elévové Karlík Otáhal z M. Budějovic a Martin Lamač z Turnova, kteří jezdili letos první rok a dostali i menší ceny na památku svých začátků.

Ve třídě V3,5 letos do mistrovského seriálu nebyli zařazeni samostatně junioři a tak jezdili společně se seniory a je jistě dobré, že prokázali dobrou úroveň a vždy se i mezi seniory probojovali do finálových jízd. Sobotní rozjížďky byly poznamenány větrem což by tak nevadilo, ale vítr shodil dost listí ze stromů a při jeho jihozápadním směru šlo napadané listí do tratě a chytalo se na šrouby i kormidla modelů. V poklidné nedělní finálové jízdě i když s dosti častými výpadky modelů. Tentokrát se již jistému mistrovi Kobrlemu nedařilo a skončil jedenáctý, junioři Lejsek a Vítek obsadili 8. a 9. místo.

Třída FSR V7,5 je letos dobře obsazená juniory a výkonnost prvních pěti je celkem dobrá. Rozhodovala nedělní jízda, kde Tyll z Duchcova jel nonstop start - cíl a se 65 koly se stal vítězem. Poněkud tristně vypadá v této třídě účast seniorů, když na posledním závodě se jich na start postavilo pouze šest. A byla to dříve u nás tak oblíbená třída. Vítěz, pardubický Navrátil zajel o tři kola víc než junioři.

Nejsilněji obsazovaná třída FSR V15 měla skoro dvě plné rozjížďky a tak boj o finále byl zajímavý, i když rovněž ovlivněný napadaným listím. Pro nedělní finálovou jízdu však byla voda téměř čistá a tak rychlá pohledná finálová jízda byla vrcholem těchto závodů a líbila se nejen účastníkům , ale i početné skupině diváků, které asi nalákal propagační článek v Hradeckých novinách a v sobotu i převážnou část velké svatby, která měla hostinu ve zdejší restauraci. Neúspěch v dvou minulých závodech si zde vynahradil Polda Vlk Z pořádajícího vysokomýtského klubu a zvítězil se 76 ti koly na kontě.

Letos se zkušebně jela i třída FSR V35 s motory s jiskřivou svíčkou a dobře se uvedla. Tak pro příští rok bude zařazena jako oficiální do mistrovství ČR.

Co závěrem. Dobře připravená soutěž s premiérovým nasazení svážecího člunu s elektropohonem, bez chyb fungující automatické načítání kol systému AMB s obsluhou novomanželů Smětákových, kterým stejně jako pořadatelům i rozhodčím v čele s Ivou Vlkovou patří poděkování. Solidní ubytování v chatkách kempu velmi dobrá kuchyně zdejší restaurace ( i když v sobotu večer měla ve vaření výpadek vzhledem k svatbě). Pěkné diplomy a věcné ceny za poslední závod i poháry pro první tři v MČR. To vše přispělo k dobře prožitému víkendu všech účastníků. MČR 2007 skončilo, s chutí do příprav na příští ročník!

Výsledky 5. závodu M ČR :

FSR V3,5 j + s : 1. Karel Hájek, Praha 4, 61/7,2 ( kola/dojezd. čas), 2. Petr Neuman, Turnov, 51/15,9, 3. Michal Rajniš, Brandýs n/L., 48/0,0

FSR V7,5 : junioři : 1. Václav Tyll, Royal Dux Duchcov, 65/18,5, Petr Lejsek, Vysoké Mýto, 55/19,0, 3. Pavel Raška, Přerov, 44/11,2, senioři : 1. Jisef Navrátil, Delta Pardubice, 68/0,0, 2. Petr Vaněrka Royal Dux Duchcov, 65/0,0, 3. Jiří Novotný, Přerov, 65/24,8.

FSR V15 : 1. Leopold Vlk, Vysoké Mýto, 76/5,0, 2.- 3. Karel Hájek, Praha 4 a Petr Lamač, Turnov, oba 68/0,0

FSR V35 : 1. Žaroský Zdeněk, Slavkov, 70/0,0, 2. Karel Hájek, Praha 4, 65/20,2, 3. Luděk Mátl, Slavkov, 55/9,8

J:Lejsek